Трамп назвал снижение цен на нефть своим успехом, но рынок и потребители видят картину иначе. Цена на нефть марки WTI действительно опустилась до $69 за баррель, и президент США поспешил записать это в актив своей политике, заявив, что это меньше, чем было до начала кризиса с Ираном -1-2-3. Однако за этой, казалось бы, победной цифрой скрывается гораздо более сложная и противоречивая реальность, в которой геополитическая стабильность остается хрупкой, а рядовые американцы все еще не видят обещанного облегчения на заправках.

Политическая арифметика Трампа проста и понятна: подписание меморандума о взаимопонимании с Ираном после совместной с Израилем военной операции должно было привести к деэскалации и, как следствие, к падению цен на энергоносители -13-15. Действительно, динамика цен на сырую нефть демонстрирует положительную для администрации динамику. Однако эксперты и аналитики предупреждают, что это лишь одна сторона медали. Нефтяной рынок сейчас находится в подвешенном состоянии, раздираемый двумя противоположными силами: облегчением от дипломатического урегулирования и постоянным страхом перед возможными инцидентами в Ормузском проливе, этом стратегически важном «бутылочном горлышке» для мировых поставок энергоресурсов -4. Любой новый военный эпизод может за считанные часы свести на нет недели ценового спада.

Наиболее яркое несоответствие между риторикой Белого дома и реальностью наблюдается не на биржах, а на автозаправках. Президент обещал, что цены на бензин будут падать «как камень» -8. Однако, по данным American Automobile Association (AAA), средняя розничная цена по стране на 29 июня все еще составляет $3,86 за галлон -4-6. Для сравнения, до начала конфликта с Ираном в январе цена составляла $2,76 за галлон -5. Падение цен на сырую нефть на 23% за тот же период обернулось лишь скромным снижением бензина на 13–14%, что вызвало гнев президента, обвинившего нефтяные компании в «обдирании» клиентов и потребовавшего расследования от Министерства юстиции -5-7.

Причина такой медлительности проста и известна в экономике как эффект «ракет и перьев»: цены на бензин взлетают вверх как ракета при росте нефти, но падают вниз как перо при ее удешевлении -8. Связано это с инерционностью цепочек поставок — от переработки до логистики и региональных налогов, которые сильно разнятся от штата к штату. Например, в Калифорнии бензин стоит около $5,45 за галлон, в то время как в Техасе — около $3,30 -4. Сам Трамп призывает розничных продавцов ориентироваться на психологическую отметку в $2,50 за галлон, что выглядит крайне оптимистично на фоне текущих реалий -6.

Таким образом, заявление Трампа о победе над ценами — это, по сути, политический пиар-ход, рассчитанный на избирателей перед промежуточными выборами в ноябре. Однако сам рынок и экономика показывают, что сделка с Ираном еще очень «зеленая» и хрупкая, а падение нефтяных котировок — это скорее аванс, который может быть отозван в любой момент. Для американского потребителя главный показатель — цена на заправке — все еще остается значительно выше докризисных значений, а значит, реальное экономическое облегчение, о котором говорит президент, пока так и не наступило.