Нефтяные котировки в пятницу продолжили снижение, завершив неделю уверенным минусом. Рынок оказался под давлением сразу нескольких разнонаправленных факторов, главным из которых остается неопределенность вокруг ситуации на Ближнем Востоке. К вечеру 28 августа октябрьские фьючерсы на нефть марки Brent на лондонской бирже ICE Futures подешевели на $0,38, или на 0,42%, достигнув отметки $89,32 за баррель. Более активно торгуемые ноябрьские контракты потеряли в цене $0,37, или 0,42%, опустившись до $88,15 за баррель. Американская нефть марки WTI также оказалась в красной зоне: октябрьские фьючерсы на бирже NYMEX к 18:35 по московскому времени подешевели на $0,31, или на 0,37%, до $83,22 за баррель.

Столь выраженная негативная динамика привела к тому, что по итогам недели Brent потеряла более 5% стоимости, а WTI — более 4%. Это одно из наиболее заметных недельных падений за последние месяцы, и оно отражает целый комплекс проблем, с которыми столкнулся нефтяной рынок. Трейдеры внимательно следят за развитием событий в регионе Персидского залива, где ситуация остается крайне напряженной. Переговоры между Соединенными Штатами и Ираном зашли в тупик, что само по себе обычно поддерживает цены на нефть, поскольку рынок опасается возможных перебоев с поставками. Однако на этот раз динамика оказалась противоположной: ключевую роль сыграли данные о фактических поставках через Ормузский пролив, который остается важнейшей артерией для транспортировки углеводородов.

Согласно данным аналитической компании Kpler, в четверг через Ормузский пролив прошли семь танкеров, тогда как в среду их было 17. На первый взгляд, снижение числа судов должно сигнализировать о сокращении поставок, что обычно толкает цены вверх. Однако участники рынка интерпретировали эти данные иначе: надежды на временное возобновление нормального судоходства через пролив частично ослабили опасения дефицита. Как отметил аналитик StoneX Алекс Ходес, «надежды на временное возобновление поставок через Ормузский пролив частично ослабили давление на нефтяной рынок, однако заключения мирного соглашения пока не предвидится». Иными словами, рынок закладывает в цены сценарий, при котором поставки могут стабилизироваться, пусть даже временно и без полноценного политического урегулирования.

Дополнительным фактором давления стала риторика Вашингтона. Накануне пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Левитт заявила, что США не ведут никаких переговоров с Ираном и намерены продолжать оказывать экономическое давление на эту страну до тех пор, пока президент США Дональд Трамп не почувствует, что Тегеран готов вернуться к конструктивному диалогу. Такая позиция означает сохранение санкционного режима и ограничений на иранский экспорт нефти, что в долгосрочной перспективе сокращает предложение на мировом рынке. Однако в краткосрочной перспективе рынок отреагировал на отсутствие эскалации: участники торгов восприняли жесткую риторику как сигнал того, что военного конфликта удастся избежать, а значит, поставки через Ормузский пролив не будут полностью перекрыты.

Стоит отметить, что Ормузский пролив является стратегически важным узлом для мировой энергетики: через него проходит значительная часть экспорта нефти из стран Персидского залива, включая Саудовскую Аравию, ОАЭ, Кувейт и Ирак. Любые нарушения судоходства в этом регионе мгновенно отражаются на котировках, поскольку альтернативные маршруты ограничены. Именно поэтому данные о числе танкеров, проходящих через пролив, воспринимаются трейдерами как один из ключевых индикаторов баланса спроса и предложения.

Помимо геополитики, на нефтяные цены продолжают влиять и фундаментальные факторы: опасения замедления мировой экономики, нестабильный спрос со стороны Китая, а также рост добычи в США и других странах, не входящих в ОПЕК+. Все это создает предпосылки для дальнейшей волатильности. Аналитики не исключают, что в ближайшие недели рынок продолжит искать равновесие между рисками перебоев с поставками и сигналами о возможном избытке предложения. В таких условиях цена Brent может колебаться в достаточно широком диапазоне, а решение ОПЕК+ по уровням добычи станет следующим важным триггером для участников рынка.