На транспортном узле «Площадь трех вокзалов» в Москве открыта новая трамвайно-автобусная остановка с пятью современными платформами. Это событие стало важным этапом в реализации плана по улучшению транспортной доступности и комфортности городской среды. С запуском нового транспортного хаба пересадки между различными видами общественного транспорта стали значительно удобнее и быстрее. Теперь пассажиры могут легко пересаживаться между МЦД, трамваями, автобусами и электробусами, что делает этот узел одним из ключевых транспортных центров Москвы.

10 сентября в рамках реализации проектных мероприятий на «Площади трех вокзалов» начал работать новый трамвайный маршрут № 90, который соединил станции метро «Сокольники» и Павелецкий вокзал. Этот маршрут имеет стратегическое значение, так как он связывает четыре крупных железнодорожных вокзала, 16 станций метро и несколько станций МЦД. Это позволяет пассажирам выбирать различные маршруты и сокращать время на передвижение по городу.

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что запуск нового трамвайного маршрута и модернизация транспортного узла на «Площади трех вокзалов» стали частью работы по улучшению транспортной инфраструктуры города. По его словам, мэр Москвы Сергей Собянин лично открыл новый участок трамвайной линии на улице Академика Сахарова, что значительно улучшило логистику на важнейших транспортных маршрутах.

Особенность нового трамвайного хаба заключается в удобной и быстрой пересадке между различными видами общественного транспорта. На северной платформе 1A теперь останавливаются трамваи маршрутов № 7, 13, 37, 50, а также электробус 604. Эти маршруты идут в сторону станций метро «Проспект Мира», «Новослободская» и Белорусского вокзала, обеспечивая связку с крупными транспортными узлами города. Центральная платформа 1B обслуживает новый трамвайный маршрут № 90, который соединяет станцию метро «Чистые пруды» с Павелецким вокзалом. Для более удобной пересадки на южной платформе 1C теперь останавливаются не только трамваи, но и автобусы и электробусы, направляющиеся к станциям метро «Сокольники» и «Бауманская».

Для автобусных маршрутов, таких как М60, 686, 40, 622 и С633, построены отдельные посадочные платформы 1D и 1E, что позволяет избежать заторов и улучшает транспортное обслуживание пассажиров. Теперь время пересадки на разных видах транспорта сократилось до одной минуты, что существенно повышает оперативность и удобство передвижения по столице.

Новшества коснулись и самой технологии работы трамваев. Для маршрута № 90 были закуплены современные трамваи «Львенок-Москва» с автономным ходом. Это новаторское решение позволило не только повысить комфортность поездок, но и продемонстрировать успехи отечественного машиностроения. Примечательно, что участок протяженностью 2,1 км по проспекту Академика Сахарова стал первым в России, где трамваи могут двигаться без контактной сети электроснабжения, что значительно снижает эксплуатационные расходы и делает систему экологичнее.

Одним из важнейших факторов для столицы является улучшение экологической ситуации, и запуск автономных трамваев — это лишь один из шагов в направлении снижения углеродного следа города. Электробусы, которые теперь также стали частью транспортного хаба на «Площади трех вокзалов», демонстрируют низкие выбросы в атмосферу и высокий уровень экологичности. Эти транспортные средства не только облегчают движение по мегаполису, но и способствуют созданию более здоровой городской среды.

Этот проект является частью более широкой стратегии по развитию общественного транспорта в Москве, которая включает в себя не только модернизацию существующих маршрутов, но и создание новых удобных пересадочных узлов. В будущем такие хабы могут появляться и в других районах города, что позволит еще больше улучшить транспортное сообщение и сделать поездки по Москве более быстрыми и комфортными.

Транспортные изменения на «Площади трех вокзалов» — это лишь один из множества примеров того, как столица адаптируется к современным требованиям мегаполиса, улучшая инфраструктуру и предлагая москвичам и гостям города удобные и доступные способы передвижения. Этот проект точно не останется последним, и в будущем можно ожидать еще более инновационных решений в сфере транспорта.